C’est sans précédent dans cette compétition qui n’a jamais vu d’égalité en finale. Pour résumé y'a le Thundercat ou la Street Triple qui pourrait correspondre en restant dans une cylindrée "économique". Dans sa catégorie c'est aujourd'hui le modèle le plus vendu mais aussi … En duo sur une moto, dès que l’on a un peu d’équipement ça devient ça ! Avec un résultat d’enquête très honorable, seuls 15 % de leurs motos fabriquées nécessitent des réparations au cours des quatre premières années. Que l’on roule en solo ou en duo, la moto routière est un véritable fauteuil… Le même équipement mais ici rangé dans les valises. Je m'en sert tous les jours et toute l'année, il me faut donc un truc fiable, économique car j'ai pas un énorme budget entretien / essence / assurance. kel est la motocross 125cc la plus fiable de 2001 et 2002?? Pour rappel, près de la moitié de tous les modèles BMW et Ducati passent du temps dans l’atelier de réparation avant leur quatrième anniversaire. De plus en duo c'est pas terrible. T'as les critères de monsieur tout le monde là hein, rêve pas quant à te trouver une bécane qu'on voit peu. Oui mais voilà, quels modèles sont vraiment les plus fiables à l’heure actuelle, que ce soit neuf ou d’occasion ? Edit: Je viens de faire quelques devis en ligne bilan pour le Thundercat: 100€/mois au tiers contre 49 pour mon FZ6 actuel... J'oublie le thundercat, Vois avec une autre assurance, je paye 800 € tiers/vol par an chez FILIA-MAIF, 1 an et demi d'assurance moto, coef 0.76 et moins de 25 ans pour un T4. Découvrez les dernières nouvelles et actualités concernant le sport de véhicules à deux roues soit les motos sportives. Pour ceux pour qui la motorisation est plus importante, on notera que Harley-Davidson va un petit peu plus loin avec la CVO Limited et son moteur 117, un gros V-twin porté à 1923 cm3. Sinon, ben les révisions sont quand meme assez rapprochées (c'est pas un gromono pointu non plus). C’est un très petit nombre par rapport au nombre de motos que Yamaha fabrique chaque année. Vous avez des problèmes de connexion ? Voici la liste des motos avec la meilleure consommation. sinon y'a le ZR7, si tu es pret a faire l'entretien toi meme ca coute pas cher. C'est pourquoi je préfère les 4 cylindres. Suivez l’actualité en ligne. Pour ajouter mon grain de sel et pour en revenir aux motos, qu'on voit beaucoup / pas beaucoup, la street triple, vient juste de sortir, AMHA dans 2 ans, on en verra surement plus que sa grande soeur, Sinon je voterais pour la Street triple, pas essayez, mais elle a l'air d'avoir des atouts seduisants. La moto a également été conçue pour être la plus légère possible. En effet, avec un bon pilote le CB500 suffit, mais je ne me considère pas comme un super Païlote. Suzuki et Honda sont définitivement des acteurs puissants de l’industrie de la moto. Un maximum d'options pour un prix mini. Vous trouverez parmi un large choix les pièces les plus adaptées à votre moto selon le modèle et la référence. les casques dans les valises, le cuir dans le top case… et cerise sur le gâteau, il est mêm… Posté le: 30/08/2010 18:00:14 Sujet du message: quel moto est la plus fiable? Dans ce cas les motards qui ne font pas de circuit devraient rouler en CB500 . Deux motos puissantes et très fiables ! Un quad adapté à vos besoins et à votre taille . On pourrait mettre également la vaillante ZZR600, mais ca commence doucement à dater comme moto. Seulement une moto Yamaha sur dix de 2009 à 2012 a nécessité des réparations. De plus en duo c'est pas terrible. En fait, les moto BMW sont reconnues pour avoir un risque de défaillance mécanique quatre fois plus élevé au cours des quatre premières années de possession. Le gsxf 750, non. Il n’est donc pas tout à fait surprenant que les deux figurent sur cette liste. Selon le classement 2019 de fiabilité des 20 marques les plus présentes en France, publié par Auto Plus, les marques étrangères sont les plus fiables.Toyota, Suzuki et Kia se partagent le podium. Des volumes de production plus élevés entraînent des bénéfices plus élevés, qui sont réinvestis dans le contrôle de la qualité, et c’est une sorte de cycle qui se perpétue. Quelle architecture moteur rend la moteur fiable ? Si tu préfères le street triple, fonce, mais parle pas d'économie sur un modele tres récent dont [g]l'image de la marque ne reflete pas bien le mot "fiabilité"[/g]. L'entretien c'est tous les 12.000km, donc pas cher non plus. Derrière elle se trouve Suzuki, Honda et Kawasaki, des constructeurs japonais … J'ai mon pote qui en a une et si on fait abstraction de l'esthétique un poil vieillissante, c'est une bonne machine, et pour le coup tu n'en croises pas à tous les coins de rue comme un Z. Optez pour des chaussures adaptées Dans Moto / Pratique. Yamaha, Suzuki, Honda et Kawasaki sont toutes parmi les marques les plus fiables, selon notre enquête auprès de plus de 11 000 abonnés Consumer Reports. Sincèrement, une moto de plus de 650cc 4 cylindres économique, je crois pas vraiment que ca existe... quand on veut faire des économies on monte pas en cylindrée ! Le ZR7 la partie cycle comme sur un bandit n'est pas à la hauteur du pilote, Faut pas grand chose pour l'aranger (en temps et en argent), avant qu'[barre]une jeune pince[/barre] un pilote débutant arrive aux limites du chassis d'un zr7 ou d'un gsx, il va devoir se cracher dans les pognes, En tous cas c'est marrant de voir comment tout le monde "preche pour sa paroisse". Même si c'est une bonne machine, je pense que la partie cycle et le moteur sont mieux sur le FZ6 quoique peut etre qu'avec le nouveau modèle... Enfin bref pas de bandit, Pour le chat j'ai peur du coût de l'entretien, c'est un modèle qui date un peu non? Voila ce que je recherche: 3 ou 4 Cylindres de préférence, j'ai pas trop aimé le BI mais pourquoi pas. moto la plus fiable. C’est facile ! Yamaha termine au premier rang comme étant la marque de moto la plus fiable. Pour obtenir ses chiffres, Consumers Reports a sondé 4680 de ses lecteurs propriétaires de motos. Lorsque l’on change de voiture on cherche souvent à trouver le véhicule le plus fiable. Quelle que soit la cylindrée visée (50, 125 ou plus), les motards sont tous les mêmes : après (voire avant) le permis (ou la formation), on pense aussitôt à acheter une moto… Et là, beaucoup sacrifient leur portefeuille. Contactez-nous à l'adresse forum@caradisiac.com, Par Fais un devis pour un street neuf (donc là ça sent le tout risque...) tu verras ptet que c'est pas forcément moins cher. Avec seulement 12 % de réparation durant les quatre premières années de vie ces marques sont très fiables et respectables. Selon vous quel est la motomarine la plus fiable ? Il n'y a pas vraiment de retours sur la fiabilité de cette machine, et comme elle est récente, j'imagine que tu la vise neuve ... donc pas vraiment éco. La minifourgonnette la plus fiable, selon Consumer Reports, se trouve chez Kia. Je fais a peu pres le meme kilométrage que toi par an, j'ai changé les pneus d'origine apres 16.000km, ca consomme entre 4 et 5L/100 selon comment tu conduis (y'a moyen de faire moins, scotché a 90km/h en 6 je suis tombé a moins de 4L ; et plus aussi, a 200 avec un passager j'ai consommé 6.5L/100) . À la tête de la marque la plus performante et la plus fiable se trouve le grand constructeur Yamaha. Trouvez des gants adaptés Le coût réel de 42 motos : Kilométrage, main d’œuvre, consommables, consommables et carburant, assurance, carte grise Je cherche une moto moins commune que les hornet, SV, FZ6, Z.... si ca existe avec les critères que je donne. Cela peut vraiment s’additionner lorsque vous pensez au coût initial de la moto ainsi qu’à l’augmentation des prix en magasin pour l’entretien d’une BMW. Sinon j'accroche pas trop sur le ZR7. Aujourd’hui Carventura vous fait la synthèse pour vous aider à choisir votre nouvelle voiture d’occasion. Rien qu'a l'achat, le street triple va te couter 3 fois le prix d'un thundercat... et ce sont deux motos sacrément différentes ! Toyota en pôle position. Je fais environ 20 000km par an. le 600 cbr f oui. simplement pask'un caisseux il a 4 roues et une "enveloppe". Premièrement, le quad le plus fiable pour vous pourrait ne pas l’être pour un autre pilote. C’est la raison pour laquelle il faut bien choisir les marques les plus fiables. Par contre, CR laisse entendre que la minifourgonnette est moins confortable que les autres du segment. Une 4ème génération de R1200 sera bien plus fiable que la nouvelle R1250 mais probablement moins que la 4ème génération de 1250. Les anglais de Motorcyclenews. Je connais bien l'ER6, ma copine en a une c'est une très bonne bécanne mais le moteur ne m'a pas convaincu, ca vibre, ca cogne c'est un bi-cylindre quoi par contre c'est super agile, En moto qui change meme si c'est un bandit ils viennent de le sortir en F, ça change meme si y a pas révolution, l'ai pas vu en vrai, http://www.suzuki-moto.com/pages/gamme/modele.php?idmodele=164&id=9. La première fois que j’ai vue une compétition de moto Trial, c’était à Chicoutimi dans les années 1970-1980. ah non mossieur ! Notre meilleur choix pour la deuxième position est Suzuki et Honda. Sur son plus gros modèle la Yamaha Tracer s'équipe d'un trois cylindres comme la Triumph Tiger ! J'ai jamais dit que la partie cycle du bandit n'était pas à ma hauteur , j'ai dit que le FZ6 avait une meilleure partie cycle c'est tout et je n'ai pas la prétention d'arriver aux limites :q. Je recherche une moto qui change un peu des Hornet Z Bandit et compagnie. De conception elle est peut être "ancienne", mais elle était commercialisée jusqu'en 2003, donc il y a quand même des modèles assez récents (aux USA elle se vend toujours en neuf). En 4 ème place on retrouve une allemande très polyvalente, la BMW R1200GS , qui cumule 605 ventes. En totu cas beaucoup plus réussi quand les ancienne GSXF, http://www.suzuki-moto.com/images/gamme/GSX650F-blanc-bleu.jpghttp://www.suzuki-moto.com/images/gamme/GSX650F-noir.jpg, http://www.suzuki-moto.com/images/galerie/grand/GSX650F_9.jpg, http://www.suzuki-moto.com/images/galerie/grand/GSX650F_11.jpg, Thundercat, même si c'est une sportive, la position est pas radicale, elle est confortable, coupleuse pour un 600, ça freine, ça tient la route, t'as la place sous la selle, c'est maniable... j'adore après le bandit 600. Il est surprenant qu’ils soient à égalité au même endroit, bien que les deux marques soient connues pour faire d’excellente moto pour débutants ainsi que la gamme complète de frappeurs lourds. Connue pour ses motos robustes, cette dernière a toujours été l’une des marques les plus populaires. Les meilleures marques de constructeur de moto. Maintenant je ne me fais pas d'illusion je sais que la moto parfaite n'existe pas. Bon je vais voir d'autres assurances. Faudrait que j'aille l'essayer si les révisions ne coutent pas un oeil. Aujourd'hui le FZ6 correspond bien à ça (éco et fiable) mais c'est un peu la moto qu'on voit partout donc j'aimerai que la prochaine change un peu. Si tu préfères le street triple, fonce, mais parle pas d'économie sur un modele tres récent dont l'image de la marque ne reflete pas bien le mot "fiabilité". Elle est confortable, le moteur est un 4 cylindres de 600 cm3, pas de quoi se taper le cul par terre, mais il fait bien son boulot (quotidien, arsouille), protection du carénage, position pas trop radicale... Dans le même esprit tu as aussi les CBR F, et en un poil moins sportif les GSX F. De plus cette dernière existe en 750 cm3 me semble-t-il, cela pourrait-être la bonne solution! Donc faut savoir ce que tu es pret a "sacrifier" . Un bordel que l’on ne sait où mettre. Soit tu attends, soit tu en profites maintenant avec le risque de tomber sur la mauvaise série. Mais il ne faut pas oublier tous les autres coûts, plus ou moins cachés : l’assurance, l’entretien, les consommables, et surtout l’équipement de sécurité. Posté le: 21/06/2010 17:53:31 Sujet du message: quel moto est la plus fiable? Il en existe pour tous les modèles que ce soit des scooters, motos routières, motos sportives…. Toyota s’impose comme la marque automobile la plus fiable. Le gagnant du Grand Prix et qui remportera la couronne de la marque de moto la plus fiable est Yamaha. Ce qui a commencé comme une bataille des marques de motos pour montrer qui fabrique la moto la plus fiable a abouti à une confrontation nationaliste. J'en ai une utilisation quotidienne (trajets boulot en ville) + ballade le WE en duo + un peu d'autoroute de temps en temps. Avant la fin des années 70’,la moto ça pue et ça tombe en panne Jusqu’à ce que les machines et la fiabilité japonaise débarquent sur le marché. Avec une statistique impressionnante de seulement 11 % du nombre total de motos produites nécessitant une réparation au cours des quatre premières années de vie. Avec expérience que vous avez votre idée est surrement faite que vous ayez peu expérience ou beaucoup expérience a votre idée lequel marque faite ou feriez vous le plus confiance quand vous êtes sur eau pour ne pas rester en panne ? Mais c’est une simple question … Aujourd'hui le FZ6 correspond bien à ça (éco et fiable) mais c'est un peu la moto qu'on voit partout donc j'aimerai que la prochaine change un peu. Enfin bon Un 1000 sera forcement pas économique à cause du budget pneu, reste les 600 et là y en a pas 1000 des fiables et qui change a part la Street comme le dis hulk... Je suis passé d'un bandit au chat kéké, je me suis mal exprimé, L'entretien, boaf, jeu aux soupapes tous les 42 000, révision tous les 10 000... pas bien méchant quoi, Ouais enfin pour faire de la ville, de la balade en duo le we et un peu d'autoroute une CB500 ça fait l'affaire, alors les histoires de partie cycle [:!akrapovic-fireblade:1].